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综述:A股收跌 纳指续创新高、工业股拖累道指

2019-11-13 20:56 来源:中新网

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【规划绘就新蓝图 实干建设大运城】《北部新城片区规划》设计师谈编制的背景、定位和愿景

2019-11-13 16:05:00 | 来源:运城视听网
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4月24日召开的运城市市城区建设系列规划宣介会,向全社会隆重推出了《2035版大运城总体规划》以及北部新城片区规划、河东东街片区规划、官道河水系规划。本台记者就《北部新城片区规划》编制的背景、定位和愿景专访这一规划项目主持人——天津市城市规划设计研究院土地所总规划师谢爱华。

记者 弟泉

谢总您好,北部新城建设是运城市城区建设的主战场,也是现有建成区的一个新的“倍增”工程、“翻番”工程,您作为总体规划的设计师,首先请您介绍一下《北部新城片区规划》编制的背景。

《北部新城片区规划》项目主持人

天津市城市规划设计研究院土地所总规划师 谢爱华

这次规划,首先要在规划上勾勒出北部新城片区的完整轮廓,从而体现规划至上、片区开发的理念。北部新城的规划建设,有这样几个基础的优势:一个是在地理位置上看,北部新城位于全市中心位置,在市域层面是一个天然具备区位优势的新的发展增长极;二是这里聚集着一定的产业基础和高教资源,同时可利用的土地资源也比较丰富;三是运城不可多得高铁、机场、高速等现代化的交通方式是为北部新城提供了便捷通达的对外联系。

记者 弟泉

我们运城将集中精力全面启动北部新城建设,在您心里,北部新城将是一幅什么样的愿景?

《北部新城片区规划》项目主持人

天津市城市规划设计研究院土地所总规划师 谢爱华

北部新城将构建形成“一轴、双廊、三心、三区”的空间结构。“一轴”就是依托解放北路向北延伸的城市创新发展轴,这也是总规中城市主轴的一部分。“双廊”一个是伴随官道河建设的纵向的中部生态廊道,另一个是借助高铁-高速的通道,控制两侧大规模绿色空间,形成的交通型的生态廊道。“三心”位于创新发展轴线的三个城市级功能中心。其中,创新中心位于高速以北,形成北部新城最重要的门户空间。距离高铁站5分钟车程,距离运城国际机场15分钟车程。功能上包含了智慧政务、创新总部、金融服务、运动休闲、商务酒店等内容。在规模上,创新中心用地面积约2平方公里,可提供200万㎡的办公、休闲空间,其中的水系、绿地等蓝绿空间达一半以上。商务中心是在高铁站以南,利用北部新城内的高铁资源优势,充分激活高铁区域价值,构建大气现代的商务中心,将来乘坐高铁无论是到访还是路过,在高铁上向北能看到创新中心,向南看到商务中心,呈现欣欣向荣发展景象,这本身就是一种城市的魅力和号召力。再有一个就是高教中心,北部新城现有运城学院等三所高等院校,在校师生3万余人,形成庞大的人力人才资源,也为北部新城带来无限生机。在这个区域建设高教中心,整合教育科研、工业研发、人才培养、职业培训等资源,力争建成晋陕豫区域最具影响力的人才人力聚集区。“三区”指的是商务功能板块、产学研一体化基地以及居住功能板块。三大功能各有自己的鲜明主题,同时又互补融合,共同构建北部新城完善的功能本底。

第二,交通整合,实现协同发展。

北部新城位于现状市城区中心以北5公里,高铁站、机场、高速出入口等这些交通的接口均在15分钟车程以内,有了这些接口,就可以迅速融入区域乃至全国的网络,借助国家发展的大势和政策优势,提高城市影响力,同时也便捷了同周边几十个地级市的紧密衔接,资金、智力、人才等高端要素互联互通,不断提升综合实力,也使得大运城能够加快融入中西部地区区域协同发展体系。在路网建设方面,与凤凰大道、涑水街等主要道路相平行、构建间距1公里的主干交通路网,形成内部交通骨架,呈现“五横六纵”格局,与大运城整体交通格局充分衔接,同老城区、空港片区及临猗、夏县等辅城区紧密联系。辅以新能源为主体的低碳公共交通体系,实现600米内公交站点服务全覆盖,为北部新城营造步行友好、出行便捷的绿色城区。

第三,产业聚合,实现创新引领。

面向国家级高新区建设,结合产业相关专题的研究,规划确立北部新城内的产业功能区,坚持创新引领,重点发展生物医药、新材料、智能制造、大数据四大主导产业,形成高新技术产业集群,成为晋陕豫区域一流的产学研一体化示范基地,实现从“运城制造”向“运城创造”的跨越发展。

第四,生态融合,实现绿色美好生活。

以生态廊道和快速交通线路为边界,规划形成三个生态融合、服务便捷、美丽宜居的居住组团,位于凤凰大道西侧和大运高速南侧。居住组团用地规模约20平方公里,能够容纳35万居住人口。以官道河水系为主线,同时增加横纵交织的城市绿道,将各个社区公园与城市级生态廊道有机串联,构建“城市公园-社区公园-街坊绿地”三级绿地体系,呈现500米有园、300米见绿的城市环境。在公共服务设施配置上,以人民的需求为出发点,建设5分钟-15分钟-30分钟生活圈,形成“社区中心-家园中心-组团中心”三级配套服务体系。我们在做规划的时候,把自己作为北部新城未来市民的角色,从日常的教育、医疗、健身、购物等的体验出发,构建各级的公共服务设施中心,以此来验证规划是否真正满足了大众的需求,是否是一个能带来幸福感的规划方案。

最后,还要说明一点,建设北部新城并不是不再关注老城区,将城市发展的重点完全转移了,而是要立足于老城区,拓展新空间,兼顾旧区改造与新区发展,新老城区遥相辉映。就像不断生长的大树,长到一定程度会生长出新的枝干,新枝、旧枝都会开花结果。

编辑:黄晋红 责编:李英

 值班主任:晋娟


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